Jurnalindo.com, – Sejak Juni tahun lalu, perusahaan ban global terkemuka Hankook Tire telah melengkapi kendaraan elektrik pertama Toyota, BZ4X, untuk pasar China.
Kini, perusahaan memperkenalkan Ventus S1 evo 3 ev yang akan tersedia dalam ukuran 235/60R18 dan 235/50R20.
“Setelah sebelumnya terpilih sebagai pemasok suku cadang untuk Toyota Camry 2018 dan Corolla 2020, kami sangat bersemangat untuk melanjutkan kemitraan yang berharga dengan Toyota untuk kendaraan listrik pertama Toyota di China,” kata Wakil Presiden dan Direktur Hankook Global Parts Innovation .
Baca Juga: Pad Kuartal ke 3 Hankook catat pertumbuhan 25,7 persen
Markas besar. Tire Heonjoon Kim, dalam siaran pers yang diperoleh ANTARA di Jakarta, Selasa.
Hankook Ventus S1 evo 3 ev dilengkapi dari bawah ke atas untuk memaksimalkan potensi penuh dari SUV elektrik.
Ban tersebut mampu menunjukkan peningkatan kinerja abrasi sebesar 5 persen dan mengurangi tahanan gelinding hingga 13 persen dibandingkan dengan model konvensional, melalui optimalisasi proses vulkanisasi yang digunakan dalam pengembangan kompon ban.
Senyawa tapak ban Ventus S1 evo 3 ev juga telah diadaptasi terhadap kebutuhan torsi penggerak yang tinggi untuk sebuah kendaraan listrik.
Senyawa tersebut menampilkan karkas lapisan ganda yang terbuat dari serat berkinerja tinggi yang dikembangkan secara khusus, serta teknologi pengepakan bead-packing yang menawarkan stabilitas tinggi dengan bobot tara yang rendah dan relatif terhadap ukurannya. Para insinyur juga merancang konstruksi bagian dalam area bahu untuk memaksimalkan traksi pada awal gerakan.
Keistimewaan lain dari Hankook Ventus S1 evo 3 ev adalah dirancang untuk mengurangi kebisingan ban hingga tiga desibel.
Baca Juga: Hankook Tire dan Handsome hadirkan fesyen bergaya otomotif
Selain itu, ban tersebut juga diklaim dapat membantu bZ4X untuk berkendara baik di perkotaan dan off-road, serta menciptakan ruang yang santai dan tenang.
“Meskipun mobil listrik terlihat mirip dengan mobil bermesin pembakaran internal, mereka memiliki beberapa karakteristik unik seperti bobot baterai yang ekstra, torsi tinggi instan dari motor listrik, dan tidak adanya suara bising dari mesin.
Itu sebabnya mereka membutuhkan ban yang dioptimalkan untuk memenuhi persyaratan ini, dan kami bangga telah membangun posisi yang baik di segmen ban EV,” tutup Heonjoon Kim.
