Jurnalindo.com – Mengetahui Sirkuit Bugatti di Le Mans cocok dengan karakter motor Yamaha yang gesit, Pebalap Prancis Fabio Quartararo memiliki bekal positif menuju balap MotoGP di kampung halamannya pada akhir pekan ini.
Saat sang pebalap tuan rumah memimpin klasemen dengan keunggulan tujuh poin, balapan seri ketujuh di kalender itu akan menjadi momen penting bagi Quartararo, yang menjadi pahlawan lokal di sana.
Dengan finis lebih baik dari P3 yang ia raih tahun lalu saat balapan basah di Le Mans, Quartararo akan berharap menghibur para penggemar Prancis.
Quartararo dikutip laman resmi tim mengatakan bahwa finis kedua di Jerez adalah hasil yang baik, tapi Ia mengaku bohong bila mengatakan tidak ingin menang. Quartararo sangat nyaris mendapatkannya, jadi sekarang Ia tak sabar lagi untuk tanding ulang di Le Mans.
“Saya merasa positif tentang akhir pekan ini, tapi kita akan lihat apa yang terjadi. Musim yang tidak bisa diprediksi sejauh ini.” Kata dia.
“Akan tetapi, in adalah balapan kandang saya, tentunya saya akan mendorong limit dan mengerahkan segala kemampuan saya. Semoga kita mendapatkan cuaca yang bagus.”
Dibangun pada 1965, Sirkuit Bugatti Grand Prix dibangun beberapa kilometer dari kota Le Mans, Prancis.
MotoGP pertama kali menyambangi sirkuit ikonik Prancis itu pada akhir 1960-an serta rutin menggelar balapan di sana hingga 1996.
Sirkuit sepanjang 4,2km itu kembali masuk ke kalender MotoGP pada 2000 menyusul sejumlah modifikasi aspek keselamatan.
Sirkuit Bugatti menekankan tingkat pengereman yang larut dengan lima tikungan ke kiri dan sembilan ke kanan, akselerasi yang keras pentingnya traksi bagian belakang yang akan menyajikan pertarungan sengit di antara para pebalap.
Cuaca juga menjadi satu hal yang patut diwaspadai mengingat dari 20 balapan MotoGP yang digelar di Le Mans, 11 di antaranya dimulai dengan kondisi lintasan basah atau hujan selama balapan, demikian catatan MotoGP.(ara/iva)
