Cara kerja sistem pengapian konvensional adalah proses penyediaan bunga api listrik pada busi untuk memicu pembakaran di dalam mesin kendaraan. Sistem ini terdiri dari beberapa komponen utama, yaitu baterai, koil pengapian, distributor, kabel busi, dan busi.
Ketika kunci kontak diputar, baterai akan mengalirkan arus listrik ke koil pengapian. Koil pengapian kemudian akan menginduksikan arus listrik bertegangan tinggi yang dialirkan ke distributor. Distributor berfungsi untuk mendistribusikan arus listrik bertegangan tinggi ke masing-masing busi sesuai dengan urutan pengapian mesin. Arus listrik bertegangan tinggi yang sampai di busi akan melompati celah antara elektroda busi, sehingga menghasilkan bunga api listrik yang akan memicu pembakaran di dalam mesin.
Sistem pengapian konvensional telah digunakan pada kendaraan selama bertahun-tahun dan terbukti handal dan efisien. Namun, seiring dengan perkembangan teknologi, sistem pengapian konvensional mulai digantikan oleh sistem pengapian elektronik yang lebih modern dan efisien.
Cara Kerja Sistem Pengapian Konvensional
Sistem pengapian konvensional merupakan komponen penting dalam kendaraan yang berfungsi menyediakan bunga api listrik untuk memicu pembakaran di dalam mesin. Sistem ini terdiri dari beberapa komponen utama, di antaranya:
- Baterai
- Koil pengapian
- Distributor
- Kabel busi
- Busi
Ketika kunci kontak diputar, baterai mengalirkan arus listrik ke koil pengapian. Koil pengapian kemudian menginduksikan arus listrik bertegangan tinggi yang dialirkan ke distributor. Distributor berfungsi untuk mendistribusikan arus listrik bertegangan tinggi ke masing-masing busi sesuai dengan urutan pengapian mesin. Arus listrik bertegangan tinggi yang sampai di busi akan melompati celah antara elektroda busi, sehingga menghasilkan bunga api listrik yang akan memicu pembakaran di dalam mesin.
Sistem pengapian konvensional telah digunakan pada kendaraan selama bertahun-tahun dan terbukti handal dan efisien. Namun, seiring dengan perkembangan teknologi, sistem pengapian konvensional mulai digantikan oleh sistem pengapian elektronik yang lebih modern dan efisien.
Baterai
Baterai merupakan sumber arus listrik yang digunakan untuk menghidupkan mesin kendaraan dan menyuplai daya ke sistem pengapian. Dalam sistem pengapian konvensional, baterai memiliki peran penting sebagai berikut:
-
Menyediakan arus listrik untuk koil pengapian
Baterai mengalirkan arus listrik ke koil pengapian, yang kemudian menginduksikan arus listrik bertegangan tinggi untuk menghasilkan bunga api listrik pada busi.
-
Menyimpan energi listrik
Baterai menyimpan energi listrik yang digunakan untuk menghidupkan mesin kendaraan dan menyuplai daya ke sistem pengapian saat mesin belum hidup.
-
Menstabilkan tegangan listrik
Baterai berfungsi untuk menstabilkan tegangan listrik yang disuplai ke sistem pengapian, sehingga memastikan bahwa sistem pengapian bekerja dengan baik.
Dengan demikian, baterai merupakan komponen penting dalam sistem pengapian konvensional yang berperan dalam menyediakan arus listrik, menyimpan energi listrik, dan menstabilkan tegangan listrik. Tanpa baterai, sistem pengapian tidak dapat bekerja dengan baik dan mesin kendaraan tidak dapat hidup.
Koil pengapian
Koil pengapian merupakan komponen penting dalam sistem pengapian konvensional yang berfungsi untuk menginduksikan arus listrik bertegangan tinggi yang diperlukan untuk menghasilkan bunga api listrik pada busi. Koil pengapian bekerja berdasarkan prinsip induksi elektromagnetik, dimana perubahan arus listrik pada kumparan primer akan menginduksikan arus listrik pada kumparan sekunder dengan tegangan yang lebih tinggi.
-
Komponen koil pengapian
Koil pengapian terdiri dari dua kumparan, yaitu kumparan primer dan kumparan sekunder. Kumparan primer dililitkan pada inti besi lunak, sedangkan kumparan sekunder dililitkan di atas kumparan primer dengan jumlah lilitan yang lebih banyak.
-
Cara kerja koil pengapian
Ketika arus listrik dialirkan ke kumparan primer, akan timbul medan magnet pada inti besi lunak. Ketika arus listrik pada kumparan primer diputus, medan magnet pada inti besi lunak akan runtuh dan menginduksikan arus listrik pada kumparan sekunder. Arus listrik yang terinduksi pada kumparan sekunder memiliki tegangan yang lebih tinggi dari tegangan pada kumparan primer.
-
Fungsi koil pengapian
Fungsi utama koil pengapian adalah untuk menginduksikan arus listrik bertegangan tinggi yang diperlukan untuk menghasilkan bunga api listrik pada busi. Bunga api listrik ini akan memicu pembakaran campuran udara dan bahan bakar di dalam mesin.
-
Jenis-jenis koil pengapian
Terdapat beberapa jenis koil pengapian, yaitu koil pengapian konvensional, koil pengapian CDI (Capacitor Discharge Ignition), dan koil pengapian DIS (Distributorless Ignition System). Masing-masing jenis koil pengapian memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing.
Dengan demikian, koil pengapian merupakan komponen penting dalam sistem pengapian konvensional yang berfungsi untuk menginduksikan arus listrik bertegangan tinggi yang diperlukan untuk menghasilkan bunga api listrik pada busi. Tanpa koil pengapian, sistem pengapian tidak dapat bekerja dengan baik dan mesin kendaraan tidak dapat hidup.
Distributor
Distributor merupakan komponen penting dalam sistem pengapian konvensional yang berfungsi untuk mendistribusikan arus listrik bertegangan tinggi dari koil pengapian ke busi sesuai dengan urutan pengapian mesin. Distributor bekerja secara mekanis menggunakan poros yang digerakkan oleh mesin, sehingga putaran distributor akan sinkron dengan putaran mesin.
-
Urutan Pengapian
Distributor memastikan arus listrik bertegangan tinggi didistribusikan ke busi sesuai dengan urutan pengapian mesin. Urutan pengapian ini sangat penting untuk memastikan mesin bekerja dengan lancar dan efisien.
-
Pembagian Arus Listrik
Distributor memiliki sebuah rotor yang berputar dan kontak-kontak yang terhubung ke busi. Saat rotor berputar, ia akan membuat kontak dengan kontak-kontak tersebut, sehingga arus listrik bertegangan tinggi dapat dialirkan ke busi secara berurutan.
-
Pengaturan Waktu Pengapian
Distributor juga memiliki mekanisme untuk mengatur waktu pengapian, yaitu waktu terjadinya bunga api listrik pada busi. Waktu pengapian yang tepat sangat penting untuk memastikan pembakaran di dalam mesin terjadi pada saat yang optimal.
-
Penggunaan Pada Mesin Konvensional
Distributor banyak digunakan pada mesin-mesin konvensional, baik pada kendaraan bermotor maupun mesin industri. Namun, pada mesin-mesin modern, sistem pengapian konvensional dengan distributor mulai digantikan oleh sistem pengapian elektronik yang lebih canggih dan efisien.
Dengan demikian, distributor merupakan komponen penting dalam sistem pengapian konvensional yang berfungsi untuk mendistribusikan arus listrik bertegangan tinggi dari koil pengapian ke busi sesuai dengan urutan pengapian mesin. Distributor memastikan mesin bekerja dengan lancar dan efisien dengan mengatur waktu pengapian yang tepat.
Kabel busi
Kabel busi merupakan komponen penting dalam sistem pengapian konvensional yang berfungsi untuk menghantarkan arus listrik bertegangan tinggi dari distributor ke busi. Kabel busi harus memiliki insulasi yang baik untuk mencegah terjadinya kebocoran arus listrik dan terbuat dari bahan yang tahan terhadap panas dan getaran.
Dalam sistem pengapian konvensional, kabel busi berperan penting dalam menyalurkan arus listrik bertegangan tinggi yang diperlukan untuk menghasilkan bunga api listrik pada busi. Bunga api listrik inilah yang akan memicu pembakaran campuran udara dan bahan bakar di dalam mesin.
Tanpa kabel busi, arus listrik bertegangan tinggi tidak dapat disalurkan ke busi sehingga mesin tidak dapat hidup. Oleh karena itu, sangat penting untuk memastikan bahwa kabel busi dalam kondisi baik dan terpasang dengan benar untuk memastikan kinerja sistem pengapian yang optimal.
Busi
Busi merupakan komponen penting dalam sistem pengapian konvensional yang berfungsi untuk menghasilkan bunga api listrik yang akan memicu pembakaran campuran udara dan bahan bakar di dalam mesin. Busi memiliki elektroda positif dan elektroda negatif yang dipisahkan oleh celah kecil. Ketika arus listrik bertegangan tinggi dialirkan ke busi, akan terjadi loncatan bunga api listrik pada celah tersebut. Bunga api listrik inilah yang akan menyulut campuran udara dan bahan bakar, sehingga terjadi pembakaran dan menghasilkan tenaga untuk menggerakkan mesin.
Keberadaan busi sangat penting dalam sistem pengapian konvensional. Tanpa busi, mesin tidak akan dapat hidup karena tidak ada sumber penyulut untuk campuran udara dan bahan bakar. Selain itu, kondisi busi juga mempengaruhi kinerja mesin. Busi yang kotor atau aus dapat menyebabkan mesin sulit hidup, tersendat-sendat, atau bahkan mogok. Oleh karena itu, sangat penting untuk melakukan perawatan busi secara berkala, seperti membersihkan atau menggantinya jika sudah aus.
Pemahaman tentang cara kerja busi dan hubungannya dengan sistem pengapian konvensional sangat penting untuk menjaga kinerja mesin kendaraan. Dengan memahami cara kerja busi, pemilik kendaraan dapat melakukan perawatan dan perbaikan sederhana sendiri, sehingga dapat menghemat biaya dan menjaga kendaraan tetap dalam kondisi prima.
Tutorial Cara Kerja Sistem Pengapian Konvensional
Sistem pengapian konvensional merupakan komponen penting dalam kendaraan bermotor yang berfungsi untuk menghasilkan bunga api listrik yang memicu pembakaran di dalam mesin. Berikut adalah langkah-langkah cara kerja sistem pengapian konvensional:
-
Langkah 1: Baterai Menyediakan Arus Listrik
Baterai kendaraan menyediakan arus listrik yang dibutuhkan oleh sistem pengapian. Ketika kunci kontak diputar, baterai akan mengalirkan arus listrik ke koil pengapian.
-
Langkah 2: Koil Pengapian Menginduksikan Arus Listrik Bertegangan Tinggi
Koil pengapian bekerja berdasarkan prinsip induksi elektromagnetik. Ketika arus listrik dari baterai mengalir melalui kumparan primer koil pengapian, akan timbul medan magnet. Ketika arus listrik diputus, medan magnet akan runtuh dan menginduksikan arus listrik bertegangan tinggi pada kumparan sekunder.
-
Langkah 3: Distributor Mendistribusikan Arus Listrik Bertegangan Tinggi
Distributor berfungsi untuk mendistribusikan arus listrik bertegangan tinggi dari koil pengapian ke busi sesuai dengan urutan pengapian mesin. Distributor memiliki rotor yang berputar dan kontak-kontak yang terhubung ke busi. Saat rotor berputar, ia akan membuat kontak dengan kontak-kontak tersebut, sehingga arus listrik bertegangan tinggi dapat dialirkan ke busi secara berurutan.
-
Langkah 4: Kabel Busi Menghantarkan Arus Listrik Bertegangan Tinggi
Kabel busi berfungsi untuk menghantarkan arus listrik bertegangan tinggi dari distributor ke busi. Kabel busi harus memiliki insulasi yang baik untuk mencegah terjadinya kebocoran arus listrik.
-
Langkah 5: Busi Menghasilkan Bunga Api Listrik
Busi memiliki dua elektroda, yaitu elektroda positif dan elektroda negatif, yang dipisahkan oleh celah kecil. Ketika arus listrik bertegangan tinggi mencapai busi, akan terjadi loncatan bunga api listrik pada celah tersebut. Bunga api listrik inilah yang akan memicu pembakaran campuran udara dan bahan bakar di dalam mesin.
Dengan memahami cara kerja sistem pengapian konvensional, pemilik kendaraan dapat melakukan perawatan dan perbaikan sederhana sendiri, sehingga dapat menghemat biaya dan menjaga kendaraan tetap dalam kondisi prima.
Tips Merawat Sistem Pengapian Konvensional
Sistem pengapian konvensional merupakan komponen penting pada kendaraan bermotor yang perlu dirawat dengan baik agar dapat berfungsi optimal. Berikut adalah beberapa tips untuk merawat sistem pengapian konvensional:
Tip 1: Periksa Busi Secara Berkala
Busi merupakan komponen yang penting dalam sistem pengapian. Busi yang kotor atau aus dapat menyebabkan mesin sulit hidup, tersendat-sendat, atau bahkan mogok. Oleh karena itu, penting untuk memeriksa busi secara berkala dan membersihkan atau menggantinya jika sudah aus.
Tip 2: Periksa Kabel Busi
Kabel busi berfungsi untuk mengalirkan arus listrik bertegangan tinggi dari distributor ke busi. Kabel busi yang rusak atau aus dapat menyebabkan kebocoran arus listrik, sehingga sistem pengapian tidak dapat bekerja dengan baik. Periksa kabel busi secara berkala dan ganti jika ditemukan kerusakan.
Tip 3: Periksa Distributor
Distributor berfungsi untuk mendistribusikan arus listrik bertegangan tinggi ke busi sesuai dengan urutan pengapian mesin. Distributor yang rusak atau aus dapat menyebabkan mesin sulit hidup atau tidak dapat hidup sama sekali. Periksa distributor secara berkala dan ganti jika ditemukan kerusakan.
Tip 4: Periksa Koil Pengapian
Koil pengapian berfungsi untuk menginduksikan arus listrik bertegangan tinggi yang dibutuhkan untuk menghasilkan bunga api listrik pada busi. Koil pengapian yang rusak atau aus dapat menyebabkan mesin sulit hidup atau tidak dapat hidup sama sekali. Periksa koil pengapian secara berkala dan ganti jika ditemukan kerusakan.
Tip 5: Gunakan Bahan Bakar Berkualitas
Bahan bakar berkualitas rendah dapat mengandung kotoran yang dapat merusak komponen sistem pengapian, seperti busi dan injektor bahan bakar. Gunakan selalu bahan bakar berkualitas tinggi untuk menjaga sistem pengapian tetap dalam kondisi prima.
Dengan mengikuti tips di atas, Anda dapat merawat sistem pengapian konvensional pada kendaraan Anda dengan baik. Sistem pengapian yang terawat dengan baik akan memastikan mesin dapat hidup dengan mudah, bekerja dengan lancar, dan menghasilkan performa yang optimal.
Kesimpulannya, merawat sistem pengapian konvensional sangat penting untuk menjaga performa kendaraan. Dengan melakukan perawatan rutin dan mengikuti tips di atas, Anda dapat memastikan sistem pengapian kendaraan Anda tetap dalam kondisi prima dan terhindar dari masalah yang tidak diinginkan.
Kesimpulan
Sistem pengapian konvensional merupakan komponen penting pada kendaraan bermotor yang berfungsi untuk menghasilkan bunga api listrik yang memicu pembakaran di dalam mesin. Sistem ini terdiri dari beberapa komponen utama, yaitu baterai, koil pengapian, distributor, kabel busi, dan busi. Masing-masing komponen memiliki peran penting dalam memastikan sistem pengapian bekerja dengan baik.
Memahami cara kerja sistem pengapian konvensional sangat penting bagi pemilik kendaraan untuk melakukan perawatan dan perbaikan sederhana sendiri. Dengan perawatan yang baik, sistem pengapian dapat berfungsi optimal, sehingga mesin dapat hidup dengan mudah, bekerja dengan lancar, dan menghasilkan performa yang maksimal.
Youtube Video:
